◎ 加強筋之間的平面部分用一層50mm的 ABM-FR60
◎ 加強筋部位用一層50mm的 ABM-FR60
◎ 鋼板標準厚度為4.5 (±0.5) mm
◎ 用直徑3mm的船用碰釘和直徑30mm的鎖片共同固定巖棉，碰釘間距約300mm/400mm
◎ 所有接縫必須緊密，沒有空隙
◎ 加強筋下面的空隙必須用巖棉完全填滿
◎ 碰釘長度應(yīng)超過巖棉板厚度約10mm
◎ 單層巖棉保溫，施工方便快捷
◎ 重量輕
◎ 隔音值：45dB
擁有良好的保溫隔熱性能、防潮憎水、吸音降噪的不燃保溫材料，適合與船用的保溫絕緣，吸音降噪。
《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則（2011）》第4篇第2-2章1.25.5明確了隔熱材料在結(jié)構(gòu)交接點和終止點的延伸要求：
對結(jié)構(gòu)防火的細節(jié)進行設(shè)計時，應(yīng)考慮到所要求隔熱物的接頭處和終止點的熱傳遞危險。對于鋼結(jié)構(gòu)的甲板或艙壁，其隔熱應(yīng)至少延伸至超過貫穿處、接頭處或終止點450mm處。如果由“A”級標準的甲板或艙壁分隔的某處所有不同的隔熱等級，等級高的隔熱應(yīng)在等級低隔熱的甲板或艙壁上至少延伸450mm。（根據(jù)MSC.Circ 1120）
在A-60與A-0結(jié)構(gòu)的連接處，至少要在A-0結(jié)構(gòu)上延伸450mm，并且延伸部分要與A-60具備相同絕緣性，從而減少熱橋的影響。
除此之外，根據(jù)現(xiàn)場實際安裝需求，在保證減少熱傳遞的前提下，也可以選擇另一種安裝形式，即在該結(jié)構(gòu)反面安裝900mm（以兩側(cè)各450mm為宜）延伸。
如果貫穿“A”級分割，貫穿套管應(yīng)由厚度3mm及以上，長度不小于900mm（以兩側(cè)各450mm為宜）的鋼或等效材料制成，且無開口，同時貫穿件的包裹延伸應(yīng)采用與該“A”級分割同樣級別的隔熱材料，進行適當隔熱。
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